ホンダドリーム京都東では、最新機種の試乗車をご用意おります。
最新試乗車情報はこのページで随時ご案内いております。
2008年モデル
DN-01
ロー&ロングかつモダンなオーガニックフォルムが放つ独自の存在感。
革新の無段変速システム、HFTがもたらす新感覚のライディング。
モーターサイクルを操る楽しさ、歓びを追い求め、 既存の概念から解き放たれた、全く新たなスポーツクルーザーがここに誕生した。
スロットルを開けた瞬間。かつてないライディングの歓びがあふれ出す。
まだ、誰も知らない感動へ。DN-01。是非一度試乗下さい。
2009年モデル
CBR 1000 RR
新設計により約5Ｋgの軽量化を実現した2008年モデルのＣＢＲ1000ＲＲ
マフラーは今回よりアンダーマフラーに変わったことにより、重心が下に集まりマスの集中化で運動性能がアップしています。
バックミラーにビルトインされたLEDポジションランプ付きクリアウインカーは空力特性の向上に貢献している。
是非、試乗して体感してみてくださいませ。
2009年モデル
CB 400 スーパーボルドール
さらなる進化を遂げたHonda 独創のバルブ制御システム「HYPER VTEC Revo」をはじめ、 躍動の走りや精悍なスタイルなど、そのすべてを一新したCB400 SUPER FOUR。 そして、快適性に優れるハーフカウルを身にまとったCB400 SUPER BOL D’OR。
どこまでも鋭く、心地よく。さらに爽快で、さらに熱い走りの歓びが、ライダーの心とともに加速していく。
2009年モデル
シャドウ 750
シャドウ伝統のロー＆ロングのフォルムをベースに、両輪を深々と覆うディープフェンダーやフルカバードタイプのサスペンション、ビュレットタイプ（砲弾型）のヘッドライトケースなどが威風堂々としたクラシカルなスタイルを演出しています。
「Shadow」の立体エンブレム、各部のメッキパーツ、ゆったりと乗り手を受けとめる大型な鞍型のシート、アルミのステップボード。
変速操作を快適にするシーソータイプのチェンジペダル。
調整出来るホルダータイプのハンドルバーと、これらが大らかなライディングポジションへと導いております。
2009年モデル
CB 223 S
エンジンは、軽量・コンパクトな223空冷４ストロークの単気筒です。
穏やかなスロットルレスポンスとトルク特性により、街中での扱いやすさを重視したセッティングとしています。
ミッションは様々なシーンで扱いやすく、伸びのある加速を実現する５速のワイドレシオタイプ。
また、環境性能として排気ガス再燃焼機構「エアインジョクション」やマフラー内にキャタライザーなどを装備し、キャブレター仕様ならではのシングルらしい鼓動感もキープしながら、優れた環境性能（平成１９年国内排出ガス規制適合）を達成しています。
11リットルの大容量のフューエルタンクを装備しているのも魅力です。
2009年モデル
シルバーウイング GT600 ABS仕様
スムーズかつパワフルな走りを可能とする水冷DOHC並列２気筒エンジンを搭載。
ＧＴならではの高速域での胸のすく伸びをさらに追求するため、低・中速域での力強い瞬発力をキープしつつ、カムシャフトのプロフィールの見直しにより高速域での出力をさらに向上させています。
また、点火時期と燃料噴射量が変わり、低・中速回転域のトルクが増大、パワフルな走りを生み出す「Ｔモード」が標準装備です。
インストルメントパネル・配光性に優れたヘッドライト・ソファー感覚の大型シート・充実の収納スペースと上質のひとときを愉しむクオリティーがそこにあります。
2007年モデル
フュージョンＳＥ
2007年式 フュージョンにはXとSE、２タイプがあります。
スモークタイプのショートスクリーン・ボディ同色のアンダーカバー・ブラックの前後ホイール・上質な乗り心地を追及したシートなどを共通装備しています。
プラス
Ｘ→、バックレストが装備
SE→クリアレンズ化されたLEDタイプのハイマウントストップランプ一体型リアスポイラーを装備
フュージョンも絶版車ですが、
まだ黒・白・オレンジの在庫はございます。
2008年モデル
フォルツァ Z(ABS)
ナビ付き
心ゆくまで楽しめる爽快なパフォーマンス、あくまでも滑らかで上質な乗り心地、そしてダイナミックかつ流麗なスタイリング。 よりスポーティーに、より快適に、よりスタイリッシュに、先進のテクノロジーで全身を磨き上げ、フォルツァは新たな進化を遂げた。 プレミアム・カンファタブル・2シーター、フォルツァ。 洗練の走りが、ときめきと歓びを呼び覚ます。 試乗車はABS仕様車です。
2008年モデル
READ 110
おなじみのリードが４ストロークで登場しました。エンジンは水冷です。
環境性能も追求しており、キャブレターからPGM-FI（ﾌｭｰｴﾙ ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ ｼｽﾃﾑ）に変更とともにﾏﾌﾗｰ内に浄化装置 キャタライザーを採用して、さらに余分な排気ガスを抑えてるクリーンな車両です。
クラス最大の容量を誇るラゲージボックスは３５あります。
タンデムライダーの足元を支える、収納式ピリオンステップ装備、 キーなしで開閉も可能な、便利なインナーボックスつきで、コンビニフックも付いています。
50ccのステップアップを考えている方、セカンドバイクで考えている方にもおすすめ車両です。
1度お乗り下さいませ。
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【受付】
試乗車はすべて任意保険に加入しております。
必要事項を全て試乗誓約書にご記入ください。
【コースの確認】
いろいろなご試乗コースをご案内します。
ご希望のご試乗コースを決めていだきます。
ご試乗コースの合流地点や交差点など十分ご確認ください。
【テストライド】
他の交通や歩行者に十分注意し、交通ルールの厳守をお願い致します。
* 試乗に必要なヘルメット、グローブなどはご試乗用に準備しております。
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