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 ホンダドリーム京都東でお買いあげ頂いた新車には Honda DREAM 3年保証がついています。
詳しくはHonda DREAM 新車3年保証をご覧下さい。
車検や点検はもちろん、ツーリング前の整備もお任せください。
陸運局認定工場
国家整備士資格保有スタッフが待機
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オートバイの整備には、故障が起きてから修理する作業と、故障が起きないよう
事前に予防する点検・整備の2種類があります。
オートバイの保守管理責任は、あくまでもオートバイを使用するユーザーの皆さん
にあります。整備不良が原因で走行中に発生した故障が、重大事故に繋がる危険性
がある事を認識しましょう。
故障してから修理するよりも、早い段階で整備した方が結果的に出費が少なく済む事
が多いのも事実です。あなたの大切なオートバイの性能と安全性を維持するためにも、
認証資格を持ったプロショップでの点検整備をお奨めします。
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| 点検箇所 |
点検項目 |
6ヶ月
点検 |
12ヶ月
点検 |
24ヶ月
点検 |
| かじ取り装置 |
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| ハンドル |
操作具合 |
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| フロントフォーク |
損傷 |
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| ステアリングステムの取付状態・ガタ |
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| 制動装置 |
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| ブレーキペダル・レバー |
遊び |
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| ブレーキの効き具合 |
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| パーキングブレーキ遊び(装着車のみ) |
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| ロッド及びケーブル類 |
緩み・ガタ・損傷 |
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| ホース及びパイプ |
漏れ・損傷・取付状態 |
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マスタシリンダー及び
ブレーキキャリパー |
液漏れ |
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| 機能・磨耗・損傷 |
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| ブレーキフルードの汚れ・量 |
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| ブレーキドラム |
ドラムとライニングのすき間 |
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| ブレーキシュー |
シューの摺動部分とライニングの磨耗 |
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| ドラムの磨耗・損傷 |
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ブレーキディスク
及び
ブレーキパッド |
ディスクとパッドのすき間 |
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| パッドの磨耗 |
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| ディスクの磨耗・損傷 |
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| 走行装置 |
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| ホイール |
タイヤの状態（空気圧・亀裂・溝の深さ） |
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ホイールナット及び
ホイールボルトの緩み |
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| 前後ホイールベアリングのガタ |
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| リムの損傷 |
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| スポークの緩み・損傷 |
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| 緩衝装置 |
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| サスペンション |
連結部のガタ・アームの損傷 |
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| オイル漏れ・損傷 |
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| 動力伝達装置 |
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| クラッチ |
クラッチレバーの遊び |
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| 作用 |
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| トランスミッション |
オイル漏れ・オイル量 |
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| ドライブシャフト |
継手部・スプラインのガタ・緩み |
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| チェーン及び |
チェーンの緩み |
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| スプロケット |
スプロケットの取付状態・摩耗 |
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| ドライブベルト |
摩耗・損傷 |
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| ベルトケースの清掃（スクーターのみ） |
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| 電気装置 |
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| 点火装置 |
プラグの状態（すき間・汚れ・損傷・摩耗） |
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| 点火時期 |
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| バッテリー |
ターミナル部の接続状態（緩み・腐食） |
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| バッテリーの充電 |
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| 充電電圧・リーク電流 点検 |
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| 電気配線 |
接続部の緩み・損傷 |
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| 原動機 |
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| エンジン本体 |
アイドリング回転数 |
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| 低速・加速の状態 |
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| 排気の状態（CO/HC濃度測定） |
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| エアクリーナエレメントの状態（汚れ・詰まり） |
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| エンジンの弁すき間 |
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| 潤滑装置 |
オイル漏れ |
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| 燃料装置 |
燃料漏れ |
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| リンク機構の状態 |
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| スロットルバルブ及び |
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| チョークバルブの作動状態 |
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| 燃料気化器の同調 |
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| 冷却装置 |
クーラント漏れ・量 |
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| ブローバイガス還元装置 |
配管の損傷 |
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| 配管の損傷 |
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| 一酸化炭素等 |
二次空気供給装置の機能 |
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| 発散防止装置 |
配管の損傷・取付状態 |
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| エキゾーストパイプ・マフラー |
取付状態・損傷 |
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| マフラーの機能 |
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| フレーム |
緩み・損傷 |
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| その他 |
シャシ各部の給油脂状態 |
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| 車名 |
6ヶ月点検 |
12ヶ月点検 |
24ヶ月点検 |
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4,200円 |
5,250円 |
6,300円 |
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4,200円 |
6,300円 |
7,350円 |
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5,250円 |
9,450円 |
10,500円 |
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5,250円 |
11,550円 |
12,600円 |
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5,250円 |
14,700円 |
15,750円 |
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5,250円 |
16,800円 |
17,850円 |
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5,250円 |
19.950円 |
21,000円 |
* 表示価格は税込みです。
* 交換部品代・油脂代・必要になった追加整備作業代は別途請求させていただきます。
* サイドカー等の特殊車輌は、特別料金にて請求させていただきます。
* 整備内容の詳細は弊社スタッフまでお問い合わせください。
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「少しでも安く車検を通したい！」
「苦労してカスタムした愛車に堂々と乗りたい！」
「車検の時くらいしっかり整備しておきたい！」
等々、多様化するお客様のご要望に自信を持ってお答えします。 |
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251cc以上のバイクを所持しているお客様には、
2年に1回の車検を受ける必要があります。 |
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■車検費用
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整備代
(24ケ月点検） |
検査代行
手数料 |
検査機器
使用料 |
諸費用合計 |
| 整備料金 0円 車検コース |
0円 |
18,900円 |
5,250円 |
18,900円 |
| フルメンテナンス車検コース |
定期点検料金を参照ください |
18,900円 |
5,250円 |
18,900円 |
| 構造変更 車検コース |
上記2コースのどちらかにプラス21,000円より
（改造度合いによる）詳しくはスタッフまで！！ |
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■諸費用明細
| 重量税 |
印紙代 |
自賠責保険（24ヶ月） |
諸費用合計 |
| 4,400円 |
1,100円 |
13,400円 |
18,900円 |
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（注：自賠責保険が25ｹ月の場合は、保険料が13,740円 になります）
※初年度登録年度から18年を経過しているバイクの場合、重量税は5,000円となります。
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■車検コース別説明
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点検のみ行って当社が車検受けを代行致します。（基本的に整備は行ないませんが、
保安基準に適合しない箇所は有償にて整備が必要になります）
新車で購入してから
初めての車検や、走行距離が少なくコンディションの良いバイクにお勧め！ |
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電話一本で引取後、完全整備、車検受け、配達まで全て当社が代行
致します。安心を貴方に！（京都市内及び当社指定地域引取配達無料）
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上記2コースのどちらかで整備後、当社が陸運局にカスタム車輌を持ち込んで
公認取得致します。もちろん当社にて愛車のカスタム化も可能です。
ぜひ車検と同時に貴方だけのオリジナルを！
（注：法的問題等により全てのカスタム車輌が公認取得可能ではありません。） |
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